4月28日下午，柳州市慶?！拔逡弧眹H勞動節暨先進表彰大會順利召開。福臻車體模具車間鉗二班榮獲“廣西工人先鋒號”，并受到大會表彰。

鉗二班是一個由12人組成的年輕班組，該班組曾承制東風柳汽SX5、SX7項目，長安F102、B511、R104項目，以及神龍A88C等重點項目。在這些項目中，鉗二班憑借大膽創新和卓越的工作能力，不僅創造了輝煌的戰績，也為企業贏得客戶的認可和贊揚。

創新機制，降本增效

每一個項目都是一次難得的歷練，在制造SX7項目整體側圍外板模具過程中，鉗二班總結經驗，對制造流程進行了大膽創新，改善了模具制作及監管流程，建立了模具基礎工作檢查機制。在運行機制中，鉗二班按制度要求對模具制作的各個環節進行了嚴格管控，杜絕了前工序制作尚未到位就進行下一道工序制作的失誤，解決了數據失真、反復整改、制作效果不穩定、不精準等一系列影響制作進度的問題，有效縮短了模具制作周期，使制作周期由原來的5個月縮短至3.5個月。

其中，模具制作過程基準模及模具研合到位的檢查機制的運行，大力提升了模具整體質量，進一步減少了模具整改次數，使整改次數由原來的14次減少到10次。2017年鉗二班平均每個零件制作成本下降3.7萬元，累計為公司降低成本18.5萬元。模具調試課根據鉗二班開創的模具制作基礎工作檢查機制取得的良好成果，進一步總結經驗、完善模具制作監管流程，2017年累計為公司降低成本53.6萬元。

不懼挑戰，刷新制造記錄

167 Cradle項目是一個非常特殊的國外項目。這個項目原屬別家公司承制，由于該公司導致項目進度嚴重滯后，為避免風險和出于高度信任的基礎上，客戶緊急將該項目移交由福臻車體承制。項目移交過來時已經進行到接近保麗龍制作（模具泡沫模型制作）尾聲，但是問題繁多，周期僅剩五個月，距離首次交樣僅剩67天！67天要完成一個以出口模標準，從模具實型投鑄到加工，再到鉗工調試、出件等一系列工作，這是個巨大的挑戰！當模具進入到鉗工制作環節，制作周期還不到兩個月！

面對挑戰，鉗二班全體人員迎難而上，提前做好各項準備工作、合理規劃和分配人員。當模具進入鉗工制造環節時，他們在制作過程中細心認真地做好每一項工作，盡最大努力避免失誤，保證產品質量和節點時間。遇到問題時，他們反復跟技術人員、工藝人員積極反饋、溝通，精準解決每一個問題。終于在不到兩個月的時間里順利完成模具制作，如期完成模具首次交樣，他們的努力和付出為企業贏得了客戶的高度信任和贊賞。

凝心聚力，共創輝煌

俗話說的好，火車跑得快，全靠車頭帶。班組取得優異的成績離不開團隊建設與管理，鉗二班定期開展經驗交流，通過“傳幫帶”模式不斷提升班組成員技能水平，為企業實現內部“造血”提供動力。班長楊軍在指導期間被授予“優秀指導教師”稱號。

鉗二班多次參加柳州市組織的各種技能競賽，班組成員均在比賽中取得優異的成績。如劉國恒、楊太忠分別曾獲陽和新區的農民工技能競賽中級、初級鉗工組一等獎；陳信頂、劉國恒、銀建思曾獲高級、中級鉗工組三等獎；陸鋒、成奎昌分別曾獲第一名，第二名的好成績。

辛勤工作的成果被客戶認可，是班組成員努力工作的外部動力；不斷進行自我能力的提升是成員努力工作的內部動力。就是這么一群懷揣著共同理想的年輕人組成了鉗二班，一路同舟共濟，破浪前行，為福臻車體更美好的未來添磚加瓦。